Аэроглиссеры из автомобильного двигателя
Аэроглиссеры и гонки Павия – Венеция
Если вы заядлый рыбак или охотник, то вам наверняка известно такое средство передвижения, как аэроглиссер. Еще совсем недавно он считался в России настоящим чудом техники. Отечественные модели прошли первые серьезные испытания на водной поверхности только в начале нового тысячелетия. Один из первых российских аэроглиссеров представлял собой алюминиевую лодку, больше походившую на крупногабаритное корыто, на которую были установлены облегченный авиационный винт и двигатель от автомобиля. Управлять отечественными моделями этого поколения оказалось довольно сложно.
Корпус выполнен из алюминиевого сплава, толщина по днищу 3 мм. Мореходность — 0,5 м. В корпус встроены отсеки непотопляемости общим объёмом литров. Лобовое остекление оснащено стеклоочистителем и обдувом стекла.
Аэролодка иначе аэроглиссер — плоскодонное водное судно с твердым или надувным корпусом, приводимое в движение винтом самолетного типа, который приводит в движение авиационный или автомобильный двигатель. За счет свой уникальной конструкции отсутствие погружных элементов в воду аэролодки являются универсальным транспортом, который может передвигаться как по обычным рекам, озерам, прибрежной морской зоне, так и по мелководью, заболоченным областям, горным протокам, льду, снегу, отмелям, каменистым рекам [1]. Аэролодки с поддувом днища могут передвигаться по суше. Также аэроглиссеры способны преодолевать пороги, торосы , ледоход на реках и озерах.
